名称　一里塚のムク　（いちりづかのむく） 名称の典拠　「日本の巨樹・巨木林」（注1） 樹種　ムクノキ 樹高　１８ｍ（注2） 目通り幹囲　５．４ｍ（注2） 推定樹齢　３００年以上（注2） 所在地の地名　三重県亀山市野村３丁目 　〃　３次メッシュコード　５２３６−２３−２５ 　〃　緯度・経度　北緯３４度５１分２６．１秒 　　　　　　　　　　　東経１３６度２６分１４．１秒 天然記念物指定　なし 撮影年月日　２００９年７月１９日 注1）１９９１年５月３０日に旧環境庁が刊行 注2）環境庁「日本の巨樹・巨木林　東海版」による 　ＪＲ亀山駅の西北西１．５ｋｍほどの旧東海道沿いに、野村一里塚がある。 　一里塚は、江戸時代の初め、江戸日本橋を起点に、幕府が一里（約４ｋｍ）毎に設置した里程標で、「塚」の名の通り、土盛りをした上に樹木などを植えて、遠くから目立つようにしたもの。東海道が三重県を通過する区間には全部で１２ヶ所の一里塚があったそうだ。しかし、時代の波に揉まれ、次々と姿を消して、現存するのはこれのみになってしまったという。（一里塚に建てられた石碑を参考） 　かつては道を挟んで反対側にも塚があったらしい。大正３年（1914）まではあったようだが、それも今はない。 　塚に植える木としては、夏は旅人に木陰を提供してくれるよう、大きな樹冠を有する広葉樹が選ばれた。ケヤキやエノキが選ばれることが多かったようだ。 　ここではムクノキが選ばれた。塚のてっぺんに陣取っているところを見れば、塚の築造と同時期に植えられたのだろうか。（２代目である可能性もあるが） 　長い間には、東海道の交通も、ずいぶん様変わりしたはずである。 　今日、住民以外の「旅人」がここを通ることも少なくなった。自動車の世になり、通行の際に一瞥くらいはくれることがあっても、木陰で一服という光景はもう見られない。私たちにとって、一里塚は無用の長物になってしまったのである。 　しかし、日本の歴史の一齣に於いては、大切な一里塚であったということで、昭和９年（1934）１月２２日、国の史跡に指定されている。